Dez perguntas para o candidato
Tem sido comum candidatos usarem a campanha à prefeitura e mesmo a eleição como trampolim para se candidatar posteriormente ao governo do Estado. Caso seja eleito, você se compromete a cumprir o mandato até o fim?
Em 2004, meus adversários afirmavam que eu sairia candidato ao governo dois anos depois. Respondi que meu compromisso com Goiânia seria de quatro anos e, quem sabe, até oito anos. Desta forma, reafirmo a disposição de continuar contribuindo com o desenvolvimento de Goiânia.
A cidade, ao longo de sua história, se desenvolveu de uma maneira dispersa, avançando sobre áreas rurais afastadas. A distância prejudica o cidadão que acaba morando longe do emprego e faz com que o Estado tenha que construir uma estrutura cada vez maior. Como remediar essa situação?
Um novo plano diretor foi aprovado em 2007, após 40 anos, e o objetivo é disciplinar a ocupação das áreas, priorizando a formação de novos centros comerciais e residenciais.
O déficit habitacional na cidade é estimado em 31 mil. De que forma a prefeitura irá atuar para solucionar o problema?
Em parceria com o governo federal, a Prefeitura de Goiânia já iniciou a construção de 5.000 casas até o final deste ano. O poder público municipal está fazendo a sua parte e a intenção é construir milhares de casas por ano para atender as pessoas menos favorecidas.
A criminalidade no município é uma das principais preocupações da população. A Rotam, da PM de Goiás, que deveria combater o crime, ficou conhecida por suas ações violentas. Que medidas, na sua visão, faltam ser feitas pela prefeitura para ajudar o governo do Estado a melhorar essa situação?
O trabalho de urbanização e iluminação pública da Prefeitura de Goiânia tem sido um grande aliado da Polícia Militar no combate à criminalidade. Prefeitura e PM também estão acertando detalhes para a instalação de unidades de atendimento ao cidadão em diversos pontos da cidade, começando pela região central.
Estimativas mostram que a cidade tem a maior taxa de carros por habitante do país. O que você pretende fazer para evitar um colapso no sistema viário da cidade?
A recente licitação do transporte coletivo vem proporcionando a renovação da frota, reforma e construção de terminais, abertura de corredores exclusivos, implantação do transporte seletivo e "corujão" nas madrugadas. Paralelamente, iniciamos a construção de viadutos, elevados e trincheiras em pontos de estrangulamento das áreas centrais e nas rodovias federais que cortam a cidade.
Qual o principal problema do município e que solução você propõe?
Não existe um problema principal, todos devem ser atacados com a mesma intensidade. Todas as áreas da administração necessitam do mesmo tratamento.
Apóia o aumento do limite de endividamento dos municípios previsto pela LRF (Lei de Responsabilidade Fiscal), hoje de 120% da receita corrente líquida?
Sou favorável a uma melhor e mais justa distribuição dos recursos federais aos Estados e aos municípios. Vou utilizar como exemplo os gastos com saúde. União, Estados e municípios são responsáveis por atacar o problema, mas ninguém consegue a almejada eficiência. Exatamente pela burocracia e pela falta de sintonia entre os poderes.
É a favor da aprovação de uma nova CPMF? Por quê?
Sou favorável desde que os recursos sejam realmente destinados para a saúde.
Concorda com a candidatura de pessoas que respondem a processo na Justiça?
Ainda não tenho uma opinião formada. Venho acompanhando várias interpretações a respeito e confesso que estou dividido em relação ao tema.
A Guarda Municipal deveria ter poder de polícia?
Participei de inúmeros debates sobre o tema quando presidi a Comissão Mista de Segurança Pública do Congresso Nacional. Depois de ouvir todas as partes envolvidas, entendo que a Guarda Municipal somente deve ter seus poderes ampliados se passar por amplo treinamento e acompanhamento da Polícia Militar.
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