no Jornal do Brasil
As dores de cabeça do presidente do Congresso, José Sarney, podem não ter acabado. No curso do inquérito sobre as atividades da São Luiz Factoring, do empresário Fernando Sarney, o Ministério Público e a Polícia Federal encontraram suspeitas de fraude em contratos relacionados à Ferrovia Norte–Sul, cujas obras foram retomadas no governo do presidente Lula. O projeto tem investimentos beirando R$ 1 bilhão e prevê 1.980 quilômetros de trilhos nos estados do Maranhão, Tocantins e Goiás, interligando o traçado a outros 5 mil quilômetros de extensão de ferrovias privadas. Os supostos desvios estariam numa faixa de investimentos estimada entre R$ 30 milhões e R$ 40 milhões. As investigações estão em fase de conclusão.
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